Cursus de formation

L’école ESPRIT PARAPENTE est labellisée par la Fédération Française de Vol Libre. Nous nous engageons donc à suivre le cursus de progression que cette dernière propose.
La particularité de l’école est que, pour arriver aux objectifs de chacun, à chaque stage, tous les stagiaires effectueront un vol pédagogique en biplace. Un « recadrage » en direct, à chaque instant de l’apprentissage, permet des pas de géant !
La diversité : à travers la pratique sur une multitude de sites, vous enrichirez votre expérience de situations variées, pleines de vécus qui, petit à petit forgent un pilote capable d’analyses pertinentes et efficaces.

Notre premier souci est d'être au bon endroit au bon moment. C'est la clé. Vous serez, dès le début, impliqué dans ces choix pour d'abord les comprendre puis, progressivement, être capable de les faire. L''enseignement est prioritaire au sein de l'école, toute l'organisation tourne autour du stagiaire.

Après votre envol de l'école, régulièrement, vous nous faites part de vos expériences, de vos vécus de jeunes pilotes. Quelques uns d'entre eux montrent à quel point le chemin de l'apprentissage est gratifiant, riche parfois semés d'embûche. Ces témoignages, remplis d'humour et de sincèrité, reflètent l'esprit auquel nous sommes attaché et dans lequel nous formons les pilotes : la patience, rester humble, toujours garder le plaisir du vol et rêver !

TEMOIGNAGES

SUR UN NUAGE...

Salut Delphine,

ce matin j’ai l’impression de me réveiller sur un petit nuage. J’ai du mal à faire partager mes émotions à mes proches tellement ce stage a été fort. Tu pourras de nouveau féliciter Eric et Yoann pour le boulot qu’ils ont fait auprès de nous, j'ai beaucoup apprécié d'être "coacher" par eux.

Bonne continuation.

Ciao

    - ColiN -(Stage initiation, Toussaint 2009)

PREFO

Salut Delphine, salut Claudia!  

Un p'tit coucou pour vous remercier de votre qualité d'apprentissage et de vos conseils avisés. Ca remet un peu dans les rails. Au plaisir de se recroiser à Mévouilon ou ailleurs.   Bises,  

Pierre (stage préfo qualif biplace, sept 2009)

J'AI GOUTE AUX BARBULES !!

Coucou Delf,

et oui, j'ai goûté aux barbules et c'est sacrément bon !! Il y a des moments que l'on s'imagine à travers les expériences des autres, des moments que l'on aimerait vite découvrir et puis, chaque vol permet d'évoluer, doucement vers une certaine sérénité et les vols s'enchaînent tous plus riches amenant confiance et osmose avec sa voile. Il n'y a pas d'obsession à vouloir vivre ces belles expériences que les autres témoignent mais à chaque déco, l'envie d'aller plus loin dans la découverte du vol et puis, un jour après un déco, c'est le déclic, la météo, l'osmose avec la voile, le ressenti, tout est là et c'est parti.

Durant ce sacré vol, les différents témoignages et conseils me sont revenus pendant que j'enroulais avec ivresse et volonté. Mardi après avoir décollé de Puy Aillaud, je suis monté et encore monté dans des thermiques pas trop simples au début et plus stables par la suite. Pour la première fois, l'horizon de la Vallouise s'est ouvert sur les Ecrins en montant au-dessus de la Blanche, j'ai rejoins les cumulus et leurs fameuses barbules, une ivresse formidable... Sous l'aspiration de ceux-ci, je me suis baladé entre la Blanche et les Crêtes de la Rouya. Plafond à 3150m. Après cette balade, j'ai rejoins Daniel au-dessus du déco, il venait de décoller et là, nous sommes repartis ensemble vers la Blanche et ses cumulus actifs. Second plafond à 3100m. Ensuite, nous avons transité sur Puy Saint Vincent avant de poser. Presque deux heures de vol à fouiner, à patienter en l'air et à gratter les thermiques magiques qui nous ont offert cette magnifique ivresse.

Voici, une photo que Daniel a pu prendre, je suis dans les nuages et pour la première fois, ce n'est pas une image qui caractérise un état de rèverie, quoique !? Encore merci à toi pour ton partage de cette superbe activité.

Christophe

Ca fly à Jakarta !

Salut Delph,

Bon après mes 50kms à Mévouillon, on va essayer en Indo !

Ce week end, je suis allé voler en Indo sur un site montagneux (2000m) près des chants de thé, c'est superbe.

Après deux vols cool le samedi, je remets ça dimanche avec un plouf plif et un autre vol vers 11h30. Ca cumulus pas mal. Bref, je décolle et enroule 2,3 bulles mais yoyotte. Un peu freiné, je décide d'enrouler (demi tour, tour seulement) assez serré, j'enfonce ma poignée droite, contre un peu pour retarder le virage et là... ma demi aile droite devient molle, plus de jus et d'un coup, l'autre demi-aile de gauche me passe devant (bullet qui pousse ?). Je me fais centrifuger sur à peine un demi tour. Là, je ressens les mêmes sensations qu'au SIV... c'est la vrille... immédiatement décro, maillons 1s et sortie en à peine 2 secondes abattée ouf... merci mille fois David (EYRAUD), tu m'as sauvé la vie... car j'étais à moins de 50m/sol. Emilie m'a confirmé, j'ai perdu que 20m.

The méga trouille surtout qu'ensuite, je repars en quête d'un thermique et là, ça grimpe +5m/s. De diou, c'est ce cum qui m'aspire... psychologiquement pas ready d'aller dans un beau cum grisou sans GPS... oreille+acc et roulis, je suis vraiment trouillard !! Arrivé sur ce qui est de plus cher pour moi à ce moment, le sol, je l'embrasse (je déconne!).

Le parapente, c'est génial et l'acro, c'est mieux quand c'est volontaire !

Juste pour dire qu'il me reste encore pas mal de chemin à faire. Les nuages, ça me fout la trouille d'aller dedans sans maman... ça sent le cours intensif pour la Dorade !

En gros un SIV, c'est utile.

A bientôt pour 100kms, mon prochain challenge.

Ciao à toute l'équipe

Guillaume

 

Vous pouvez également laisser vos impressions ! Nous les publions au plus tôt.